Элементы  из    материалов  космических  систем

  Трубы :

Подвергнутые осевому или вытяжному давлению , главные носители системы  трубы с низким содержанием  карбона и обладающие хорошим качеством сварки  трубы St 37,  St 42 , St 52 ,.

Выпускаются в соответствии с Гостом 1700 .Приваренные на обоих концах методом низкогазной сварки  части аппаратов одного качества что и сами трубы .

  Шары :

 В зависимости от проекта шары выполняются из стального  материала Asilçelik 1040 диаметром от 50 мм до 250 мм по условиям Госта. Внешний вид придается методом горячего литья ,посыпается песком образуется  шелуха.В зависимости от условий проекта сверление , шлифовка поверхностей выполняется на станках  CNC .В противном случае накладывается электрогальванический слой в 25 микрон.

  Гайки :

  Типы гаек определяются от вычисленного давления и силы притяжения. Через два просверленных отверстия  производится монтаж при помощи болтов и клина.

    Горизонтальные элементы :

Обычно 4-угольной формы изготавливаются из St 34 или

St 37 .В зависимости  от материала покрытия и от  дизайна свода  изготавливаются на фабрике . Если не будет заказа  Горизонтальные элементы покрывантся слоем антикоррозии и  сверху наносится последний слой  краски. На стройке крепятся при помощи болтов.

  Вертикальные  элементы  :

  Вертикальные  элементы  применятся для крепления 

горизонтальные элементы шарами. Если система не  образует наклон то  изменяя  размеры  вертикальные  элементы можно получить нужный наклон.   

  Болты :

Согласно Госту 13 зубчатые болты  типа  ISO 8.8 и 10.9 качества выполняются на заказ лучщими фирмами стран. Для устойчивости при тряске и дрожении выпускаются болты с частыми зубчиками .

Для получения подробной информации  о применяемых болтах щелкните сюда.

    Противокоррозионная защита :

  Если нет таких требований то болты и шары  покрываются  электрогальваническим покрытием.

  Трубы по желанию могут :

  А) покрыты печной порошковой краской epoxy polyester поверх  фосфатно –цинкового  слоя :

Б) покрыты печной порошковой краской  polyester поверх  фосфатно –цинкового  слоя :

с) покрыты печной порошковой краской epoxy polyester поверх  горячей гальвснической обработки  :

Д)  покрыты печной порошковой краской  polyester поверх  горячей гальвснической обработки 

  Вертикальные настилы и их элементы для защиты от воздействия воздуха покрываются слоем антикоррозийной краски и поверх последний слой краски любого цвета по желанию.

  ПРОЕКТИРОВАНИЕ :

Архитектурное планирование :

  В соостветствии с проектом производимая система космических сводов на основу стальных  конструкций ,учитывает экономичность, эстетичность , сферу применения  и экономические параметры.Учитывая легкость  и удоство  конструкций,а также возможность окраски в любой цвет делает данную систему очень популярной в архитектуре.

Статистические Методы Вычислений

 Вычисления  при разработке сводов космической системы с гиперстатической точностью выполняются на компьютере .Результат вкл. Движение точки соединения ,сила давления на опоры ,реакция точек соединения и все остальные параметры.  Все весовые составляюшие направляются к точке  связки и через шары переносятся  на трубы. т.о. трубы оказываются  подвержеными только  осевому давлению . Нагрузка соответствует  TS 498 .

   

МОНТАЖ :

Перед началом монтажа  ответственный за монтаж проверяет место монтажа , метки колонн , анкражные  метки в соответствии с условиями   и принимает ответственность за строительство .При наличии каких либо недостатков  письменным обращением ставит в известестность ответственного по стройке и требует их  исправлений. При наличии всех условий соответствующих требованиям начинается монтаж .Все составляющие  коссмического свода  без труда и силового давления в свободном осевом сосотянии крепятся гайками до упора. Во время монтажа соответствуя директивам начальника стройки для устойчивости , придания нужного уклона постройки , полной безопасности все гайки плотно закручиваются ,собираются  под  точно определенным наклоном  Если есть отверстия для гаек  или гальванизации ,то их оставляют в защищенном от дождя состоянии.. По возможности избегают от применения сварочных работ .Однако если все же есть необходимость то сварочные работы выполняются с учетом всех антикоррозийных особенностей.

  Наиболее распространненые методы монтажа. :

1) Сборка системы на поверхности  и затем поднятие при помощи грузоподъемщиков.

2)Сбор на месте  из одиночных или троичных частей.

 
3)Одновременное применеие обоих систем.

4) Сбор системы в воздухе  и поднятие , закрепление ее с помощью платформы на нужной  высоте.Sistemi montaj seviyesinde kurup raylar üzerinde kaydırarak nihai pozisyonda sabitlenmesi

ТРАНСПОРТИРОВКА  :

Все части системы доставляются  на место монтажа в специальных упаковках ,исключая вероятность битья , царапин .

В таком случае нет необходимость наличии большого склада ,погрузка и разгрузка осуществляется   без труда , погодные условия не имеют значения .