Yapılarda
Düşey taşıyıcı elemanlar kadar yatay taşıyıcı
elemanlarda kalıp açısından şantiyelerde uygulamacıları
uğraştıran unsurlardır. Hele de günümüzde gerek
hızlı üretim aranması düzgün ve hatasız yüzeyler
oluşturulmak istenmesi ve büyük yüklerin çok yüksek
kotlarda bile dökülmesinin aranması NERU KALIP
ISKELESI SİSTEMLERİNİ sektörümüzde aranır
duruma getirmiştir. Sistem düşey elemanlardan
ve onların burkulmasını önleyen yatay bağlantılardan
oluşmaktadır. Bu elemanlar biri birine kamasız
ve son derecede emniyetli bir bağlantı sistemi
olan CUPLOCK SİSTEMİ uygulanmaktadır.
Borular basınca dayanıklı özel yaptırılmış borulardır.
Sistem zemine basan alt ayar vidası dediğimiz
elemanla başlar ve dikmeler bunu üstüne oturur.
Dikme boyları muhtelif olabilir ancak genellikle
3mt ,2mt, 1mt ve buçuklu boylarda olmaktadır.
Yatay bağlantılar da çeşitli ölçülerde olup projenin
durumuna göre özel boylarda da yatay bağlantılar
yapılabilmektedir en üstte kullanılan kalıp durumuna
göre ahşap U'ya göre veya varsa NERU DÜŞER
KAFALI KALIP SİSTEMİNE göre veya başka türlü
bir döşeme kalıbına göre bir üst elaman dikmelerin
üzerine oturur. Yüklerin durumuna göre veya projenin
gerektirdiği durumlarda sistem çapraz bağlantılarla
takviye edilir.
SİSTEMİN
AVANTAJLARI
NERU KALIP ISKELESI
SİSTEMİ diğer hiçbir kalıp iskele sistemi
ile mukayese edilemeyecek üstünlüklere sahiptir.
Montajı ve demontajı çok kolaydır işçilik kayıplarını
önler. Sistem dikme ve yatay bağlantılardan
oluştuğu için montaj hatası yok denecek kadar
azdır. Ara bağlantı boyları fabrikasyon olarak
üretildiği ve önceden belirlenmiş boylarda olduğu
için birinci dikmeyi doğru aplike etmek tüm
sistemin doğru kuruluyor olmasını sağlar.
Sistem daha önce gelebilecek zati ve hareketli
yüklere göre boyutlandırıp imalatı yapıldığı
için şantiye ortamında iskele hesabı yapılmasına
gerek kalmaz. Sistem hem altta hem de üste bulunan
ayar vidaları sayesinde her kota mili metrik
ayarlana bilinir. Uygulama olarak firmamız her
değişik ölçüdeki dikme yada yatay bağlantı elemanını
değişik renklere boyadığı için şantiyede ölçü
kontrolü yapılmadan montaj yapıla bilinir. İşi
biten iskele malzemesi çok muntazam bir şekilde
istiflenip bir başka işte kullanılmak üzere
muhafaza edilebilir.
